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耐候钢板耐候钢, 即耐大气腐蚀钢,是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列,耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成,具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性;耐候性为普碳钢的2~8倍,涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时,它具有耐锈,使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗,省工节能等特点。 耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。耐候钢概述其特征在于:耐候钢的合金成分及重量百分比含量为:C:0.12~0.21、Si:0.2~2.0、Mn:0.7~2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu:0.10~0.40、Al<0.2,其余为Fe和微量杂质。通过Cu、 Mn、Si、Al等合金化,并简单调整普通低碳钢(Q235钢)的部分元素含量,在不需改变Q235钢生产工艺条件下,就能生产出具有良好的耐大气腐蚀性能、综合机械性能的经济耐候钢。耐候钢(即耐大气腐蚀钢)在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新,属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成,具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、疲劳等特性;耐候性为普碳钢的2~8倍,涂装性为普碳钢的1.5~10倍,能减薄使用、裸露使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈,使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗,省工节能的特性,使构件制造者、使用者受益。而目前制造该钢种的精英人才,也是目前我国稀缺的,目前收纳耐候钢人才较多的有钢铁英才网。耐候钢产品供制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。



耐候钢板1. 耐候钢的材料属性 普通钢材表面会产生不均匀锈蚀,导致钢结构破坏引起脆性断 裂。耐候钢,即耐大气腐蚀钢,其中的铜、镍等耐腐蚀元素能在基 体表面形成致密氧化物膜,从而缓解钢铁材料的锈蚀。耐候钢具有 抗腐蚀延寿、强韧、塑延、减薄降耗等特性,在国内外工程建设中, 大量运用于制造铁道、桥梁及化工等结构件中。耐候钢的特点 在于“以锈防锈”的防锈处理,它的使用时间越长 , 耐腐蚀作用越 突出。耐候钢的表面处理技术和应用环境不断发展,日趋成为现代 工程建设中持续发展和创新的钢系。 2. 耐候钢的景观空间表达特征 材料作为一种景观元素的表达基质,在满足功能性的前提下, 艺术性和文化性的表述作用不可或缺。从材料本体出发,每种材料 都具有自身独特的表达语言和精神内涵。耐候钢在景观设计的形式 语言运用和情感表达上具有超凡的表现力。




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耐候钢板3.1 景观构筑物 利用耐候钢的结构特性,能承担一定的荷载,可以解决 结构方面的难题,降低人工成本,缩短工期。如今许多建筑外 墙、公园的廊架、景观桥与自然环境搭配十分和谐,成为城市 一道靓丽的风景线。如上海辰山矿坑花园、2010 世博会卢森 堡主题展馆,在阳光下犹如燃烧的火焰,显示出独具匠心的 无限创意。 3.2 地面铺装 利用钢材本身的腐蚀性,在大气环境中形成一种特殊的 色彩,这种独特的色彩和质感融于与其他石材中,不同材质 的完美结合,体现了较强的美学及工程应用价值。如瑞士地 面景观公园,这些红色钢制地板根据地势和周围结构折叠或 扭曲,以连续的条形覆盖了整个公园。每块钢板的边缘都被 切割折叠出一定的形状,有些为攀爬植物提供支撑,有些形 成座位供游人休息。 3.3 侧壁、挡墙 韩国首尔西部湖畔公园,利用塑造的钢板作为种植池的 侧壁挡板,选用极为简洁的当代几何造型,充满体积感和重 量感,随着时光老化,在绿化背景的衬托下突现出别样的艺 术魅力,同样的经典案例如青海省原子城爱国主义纪念公 园、挪威 Schandorff 广场,都体现出了现代主义的景观风格。




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